Une entreprise jeune.

Une entreprise jeune.

13 ans d’existence pour Implenia – 150 ans de tradition dans la construction

Née en 2006 de la fusion de Zschokke et de Batigroup, Implenia est héritière de plus de 150 ans de tradition dans la construction. Plus de dix ans après sa création, Implenia est une entreprise jeune, riche d’une longue histoire, qui développe et réalise avec passion des projets de construction.

Implenia a été créée en novembre 2005 par la fusion de Zschokke Holding SA et de Batigroup Holding SA, entrée en vigueur en mars 2006 après l’approbation du Conseil d’administration. Les racines de l’entreprise remontent toutefois à plus de 150 ans.

La société anonyme Conrad Zschokke, fondée à Aarau en 1872 par Conrad Zschokke (1842 – 1918), a été la forme juridique originelle de la Zschokke Holding. Pionnier dans le domaine du génie hydraulique, Zschokke a été responsable de la réalisation d’importants ouvrages tels que le barrage de Grande Dixence et la première centrale au fil de l’eau d’Europe près de Rheinfelden. Par la suite, des rachats et des fusions ont permis d’intégrer, entre autres, la société anonyme Heinr. Hatt-Haller et la société Göhner Merkur SA (entreprise totale) dans la Zschokke Holding, dont le dernier siège social était établi à Genève.

Batigroup Holding SA est née en juillet 1997 du regroupement de trois groupes de construction réputés, Preiswerk Holding SA, Entreprise suisse de construction de routes et de travaux publics SA (Stuag) / Stuag Holding SA et Schmalz SA / Schmalz Holding SA. Son siège social se trouvait à Bâle.

En 2010, Implenia a acquis la société norvégienne Betonmast Anlegg, spécialiste réputée des infrastructures en Norvège. Bilfinger Construction, société de tradition allemande opérant en Allemagne, en Autriche, en Roumanie et en Suède fait partie du Groupe depuis mars 2015. Grâce à cette acquisition, Implenia a vu tripler son marché européen directement adressable. Elle est donc parfaitement positionnée pour croître durablement sur ses marchés cibles dans la perspective de la mégatendance liée aux infrastructures en Europe.