Une politique d’information ouverte.

Communiqués de presse

Implenia poursuit une politique d’information ouverte, transparente et en phase avec son époque dans l’intérêt de ses actionnaires, ses investisseurs et le grand public. Dans le cadre des rapports périodiques et courants, Implenia garantit, en tant qu’entreprise cotée au SIX Swiss Exchange, un traitement équitable de ses parties prenantes en matière de timing et de contenu.

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décembre

22.12.2014

Implenia reprend Bilfinger Construction, renforçant ainsi sa position sur le marché européen des infrastructures – Acquisition de la division Infra-structures de Bilfinger SE | Importante impulsion en vue d’une croissance pérenne du Groupe | Implenia se diversifie au plan géographique et constitue à l’échelle européenne une plateforme technique forte visant à exploiter la mégatendance liée aux infrastructures

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17.12.2014

Implenia remporte un nouveau grand contrat en Autriche – Attribution de la chaîne de tunnels Granitztal à un consortium placé sous la direction technique d’Implenia | Contrat d’un montant d’environ CHF 168 millions (part d’Implenia 50%) | Illustration de la force de frappe de l’unité internationale de construction de tunnels | Succès pour le Groupe dans le développement des activités d’infrastructure en Europe

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16.12.2014

Le Group Executive Board est de nouveau au complet – René Kotacka a été nommé à titre définitif à la tête de la Division Tunnelling & Civil Engineering et au Group Executive Board d’Implenia

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octobre

27.10.2014

Nouveau contrat d’infrastructure en Norvège pour environ CHF 18 millions – Signature d’un contrat portant sur des travaux de construction et d’électricité dans le cadre de l’assainissement du tunnel du Fannefjord | Démonstration du vaste savoir-faire du Groupe dans la maintenance d’ouvrages d’infrastructure complexes

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21.10.2014

Nouveau grand contrat de CHF 93 millions à Vernier/GE – Implenia construit pour près deCHF 93 millions le nouveau dépôt pour tramways et autobus des Transports publics genevois (tpg) | Les compétences en travaux spéciaux et génie civil, le savoir-faire intersectoriel et le fort ancrage local ont été décisifs pour l’attribution de ce contrat

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09.10.2014

Implenia prend de l’élan dans le domaine de la modernisation – Signature de contrats à hauteur d’environ CHF 65 millions à Zurich | Portefeuille de projets bien rempli | Positionnement de marché réussi pour l’unité Modernisation, avec une large gamme de prestations allant du conseil à la réalisation en passant par la planification

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06.10.2014

Attribution d’un contrat de construction routière d’environ CHF 96 millions à un consortium placé sous la conduite d’Implenia – Réfection du tronçon Rubigen-Kiesen de l’autoroute A6 | Succès pour les activités de Région d’Implenia et démonstration des compétences avérées du Groupe en matière de construction routière et d’ouvrages d’art

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septembre

29.09.2014

Nouvel emprunt obligataire à 10 ans placé avec succès sur le marché – Implenia s’assure CHF 125 millions de capitaux étrangers à long terme | Diversification des maturités | Net renforcement de la capacité de financement du Groupe

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12.09.2014

Implenia remporte un mandat d’infrastructure dans l’ouest de la Norvège – extension de l’E39 sur l’île de Flatøy | Projet avec somme de commande d’environ NOK 100 millions (près de CHF 15 millions) assuré

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02.09.2014

Une nouvelle grosse commande pour Implenia à Lyss – Acquisition du mandat d’Entreprise Totale pour le projet «portalyssa» d’un montant de presque CHF 33 millions | Le permis de construire pour l’immeuble d’habitation développé par Implenia sur l’ancienne zone industrielle a été accordé

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août

21.08.2014

Implenia tient globalement le cap au premier semestre 2014 – Résultat grevé par des corrections exceptionnelles au sein de la Division Buildings | Niveau égal ou supérieur à l’année précédente pour toutes les autres Divisions | Optimisme pour le résultat de l’exercice grâce à un environnement de marché positif, un positionnement favorable, des carnets de commandes remplis et des mesures prises chez Buildings | Maintien par le Groupe de l’objectif d’EBIT à moyen terme de 140 à 150 millions de francs

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08.08.2014

Implenia pleure Arturo Henniger

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juillet

25.07.2014

Résultat semestriel provisoire 2014 – Des corrections de résultat non récurrentes au sein de la Division Buildings se traduisent par un résultat consolidé inférieur à celui de l’année précédente | Toutes les autres Divisions tiennent le cap | Le résultat opérationnel 2014 dépasse le seuil des CHF 100 millions | Le Groupe est optimiste pour le second semestre et maintient son objectif d’EBIT à moyen terme

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11.07.2014

Changement au sein du Conseil d’administration – Sarah Springman est nommée nouvelle rectrice de l’EPF de Zurich | Sa démission du Conseil d’administration d’Implenia au 31 décembre 2014 est gage de clarification et de bonne gouvernance d’entreprise

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01.07.2014

Les travaux pour le nouveau tunnel de base du Semmering reprennent le 1 er juillet 2014 – Le délai a été utilisé pour préparer au mieux le chantier sur place

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juin

03.06.2014

Implenia décroche un contrat de construction routière en Suisse romande pour un montant d’environ CHF 33 millions – L’OFROU charge Implenia de la réfection du revêtement de l’A1 entre Coppet et Gland

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mai

30.05.2014

Contrat remporté pour la construction du nouveau Swisscom Business Park à Sion – Implenia sera responsable en qualité d’entreprise générale de la réalisation de cet immeuble de bureau innovant | Le bâtiment durable satisfera à l’exigeante norme Minergie-P-Eco

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avril

28.04.2014

Implenia chargée de construire à Yverdon un nouveau quartier pour un montant d’environ CHF 70 millions – Implenia réalisera en tant qu’entreprise totale, d’ici à mi-2016, cinq corps de bâtiments à usage d’habitation, de commerce et de bureau ainsi que des espaces verts | La pertinence de la stratégie «One company» d’Implenia se confirme une fois encore

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17.04.2014

Implenia rénove la première section du téléphérique Jakobshornbahn à Davos – Après le mandat de planification générale, Implenia remporte celui d’entreprise totale ainsi que le contrat pour la technique de remontée mécanique d’un montant de CHF 23 millions | Huit mois de construction seulement, malgré des contraintes techniques complexes | Référence pour Implenia sur le marché en expansion de l’assainissement d’infrastructures

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mars

25.03.2014

Assemblée générale 2014 accepte toutes les propositions – Dividende de CHF 1,60 par action (hausse de 14,3%) | Approbation des modifications des statuts par les actionnaires | Développement positif des carnets de commandes

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04.03.2014

Lancement du projet au tunnel de base du Semmering a été reporté de six mois – Consortium auquel Implenia participe est sur place pour effectuer des travaux de préparation | Pas d’effets financiers significatifs

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février

25.02.2014

Forte performance pour Implenia en 2013 – Le Groupe inscrit de nouveaux records opérationnels et financiers | Les gros contrats remportés en Norvège et en Autriche étayent le succès sur les marchés internationaux | Dividende en hausse | Carnets de commande bien remplis et perspectives favorables

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janvier

28.01.2014

Changements au sein du Group Executive Board – L’actuel responsable Buildings, René Zahnd, prend la direction de la Division Modernisation & Development | Stephan Wüstemann devient nouveau responsable Buildings et siège au Group Executive Board d’Implenia

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10.01.2014

Implenia remporte un contrat majeur dans le cadre de la construction du tunnel de base du Semmering – En tant que maître d’ouvrage, les chemins de fer autrichiens (ÖBB) ont attribué les travaux du lot 2.1 d’un montant d’environ CHF 770 millions à un consortium auquel Implenia participe à 50% et dont elle assure la direction technique | Succès stratégique important pour la poursuite du développement des activités d’infrastructure en Europe de l’Ouest

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08.01.2014

Implenia remporte un projet record en Norvège – Le contrat pour la construction de la nouvelle E6 à quelque 80 kilomètres au nord-ouest de Lillehammer vient d’être signé | Avec un montant d’environ CHF 230 millions, il s’agit du plus important projet individuel d’infrastructure routière jamais attribué en Norvège

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