Une expertise éprouvée.

Bifurcation et passages supérieurs X1, Z58 et Z59, Härkingen

Les trois ponts sont situés au «cœur» de l’échangeur autoroutier suisse à Härkingen, où l’A1 et l’A2 se rejoignent. Il s’agit de l’entrée d’autoroute et de la traversée d’une route nationale à l’autre avec un flux routier très dense.

Les trois ponts sont situés au «cœur» de l’échangeur autoroutier suisse à Härkingen, où l’A1 et l’A2 se rejoignent. Il s’agit de l’entrée d’autoroute et de la traversée d’une route nationale à l’autre avec un flux routier très dense. 

Méthode de construction:

  • Echafaudage pour face inférieure et tête de console
  • Démolition d’étanchéités et de revêtements existants
  • Démolition mécanique et par appareils à haute pression des têtes de console et d’endroits endommagés
  • Bétonnage de surface et chevillage à grande échelle
  • Construction de tête de console et de culée
  • Remplacement des appuis des piles du pont
  • Norme de référence allemande en matière d’étanchéité Hessensiegel et revêtement d’étanchéité bitume polymère
  • Revêtement en asphalte coulé et roulé au rouleau compresseur béton bitumeux pour couche et asphalte avec matrice en gravillons
  • Installations de drainage
  • Glissières de sécurité

Spécialités: pour faire face au gros volume de travail, le travail a été effectué par roulement de deux équipes par jour, de 6h00 du matin à 22h00.

Plan de situation

Indicateurs particuliers relatifs au projet

Organisation

Exécution dans le cadre d’associations de travail

Durée des travaux

2010

Montant des travaux

CHF 6,5 millions

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