Une expertise éprouvée.

Métro Lausanne, lots 1100 et 1200, Lausanne

Construction de deux tunnels à double voie avec deux stations souterraines et abaissement du radier de souterrain dans un tunnel existant. Travaux réalisés dans un environnement urbain.

  • Station Flon 70 mètres
  • Tunnel à double voie St-Laurent 306 mètres
  • Station Riponne, longueur: 85 mètres, construite en partie en tranchée couverte
  • Tunnel Viret à double voie 265 mètres
  • Abaissement du radier de souterrain dans le tunnel existant d’env. 29 mètres (lot 1100)

  • Avancement par machine à attaque ponctuelle avec section pleine de 66 m2.
  • Sécurisation au moyen d’un arc en treillis et de fibro-béton projeté au niveau des portails, sous une voûte parapluie.
  • Tunnel St-Laurent avec une seule couche de béton projeté, étanchéité totale du tunnel Viret et habillage en fibro-béton projeté.
  • Abaissement du tunnel existant: reprise en sous-œuvre par jetting.

Plan de situation

Indicateurs particuliers relatifs au projet

Montant des travaux

CHF 76 millions

Durée des travaux

2004 - 2008

Longueur

726 m

Total de la surface excavée

66 m2