Une expertise éprouvée.

Rampe du parc de stationnement surélevé de la Migros, Zurich

Suite à la transformation de la Pfingstweidstrasse, la route a été élargie. Etant donné que l’accès à la rampe en volute n’était plus possible, il a fallu construire une nouvelle rampe entre la bretelle et la dalle de toiture du marché en gros jusqu’au niveau de la Migros. La nouvelle bretelle revêt la forme d’un pont de 110 mètres de long disposant d’une poutre continue composée de six panneaux. Les intervalles oscillent entre 12 et 24,4 mètres. Les deux panneaux des extrémités ainsi que le panneau 2 sont fortement courbés. Sur le côté de l’étage supérieur du marché en gros, le pont est relié au pont existant par un monobloc.

Suite à la transformation de la Pfingstweidstrasse, la route a été élargie. Etant donné que l’accès à la rampe en volute n’était plus possible, il a fallu construire une nouvelle rampe entre la bretelle et la dalle de toiture du marché en gros jusqu’au parc de stationnement surélevé de la Migros. La nouvelle bretelle revêt la forme d’un pont de 110 mètres de long disposant d’une poutre continue composée de six panneaux. Les intervalles oscillent entre 12 et 24,4 mètres. Les deux panneaux des extrémités ainsi que le panneau 2 sont fortement courbés. Sur le côté de l’étage supérieur du marché en gros, le pont est relié au pont existant par un monobloc.

Méthode de construction: Etant donné l’espace restreint à disposition, il a fallu dévier provisoirement le trafic pour compte propre de la Migros pour ériger les pieux forés, le risberme des piliers et les piles. Le cintre a dû être conçu, pour les quatre étapes des travaux, de manière à ce que le gabarit de libre passage nécessaire dans la zone de la Migros soit garanti en permanence. Pour finir, la section pleine fortement courbée a été coffrée puis bétonée à partir des différents niveaux du cintre au moyen de goussets variables.

Plan de situation

Prestations et services supplémentaires

Spécialités:

  • Cintres et échafaudages au-dessus du trafic routier
  • Revêtement en béton avec chauffage au sol

Indicateurs particuliers relatifs au projet

Organisation

Réalisation en tant qu’entrepreneur individuel

Durée des travaux

Février 2009 - janvier 2010

Montant des travaux

CHF 2,5 millions

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