Fornebubanen skal etablere en ny t-banestrekning mellom Majorstuen og Fornebu. Banen skal gå 8 km i tunnel under bakken. Banen begynner med ny stasjon og base ved Fornebu og strekker seg til Majorstuen der ny linje knyttes opp til eksisterende t-banenett. Til sammen etableres seks nye stasjoner (Fornebu – Flytårnet – Fornebuporten – Lysaker – Vækerø – Skøyen) langs strekningen.
Prosjektet
K2A er den første store kontrakten som er utlyst i markedet. Kontrakten K2A omfatter tunnel- og grunnarbeider mellom Lysaker og Fornebu.
K2A «Tunnel og grunnarbeider Lysaker – Fornebu» skal strekke seg fra nye Fornebu stasjon og base og frem til Lysaker stasjon. Prosjektet omfatter driving av totalt 2,3 kilometer tunnel med tilhørende tverrslag. Tunnelen skal drives fra tre påhugg. Det skal også etableres byggegroper og bergsjakter for to nye stasjonshaller ved Flytårnet og Fornebuporten stasjon. Etterfølgende kontrakter bygger selve stasjonsbyggene og overbygning for bane.
Tunnelarbeidene består av tradisjonell driving med boring og sprenging. Tunnelen skal sikres med bolter og sprøytebetong, samt omfattende vann- og frostsikring med full utstøping i flere områder. Det vil i tillegg fremkomme store mengder med systematisk injeksjon som er teknisk utfordringer grunnet de store mengdene som skal utføres.
