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Construction de tunnels

Fin de projet réussie : Tunnel de Bözberg avec réception de la galerie de service & de sauvetage

Le 27 avril 2022, le projet "Bözbergtunnel" a été achevé avec succès par la réception de la galerie de service & de sauvetage par le maître d'ouvrage et remis dans les délais. Le maître d'ouvrage a particulièrement apprécié la qualité, le respect des délais des différentes phases de construction et la collaboration exceptionnellement bonne et constructive.

Daniel Spörri, directeur d'Implenia Tunnelbau Schweiz, a adressé ses remerciements à tous les participants au projet : "Cette remise marque la fin d'une histoire à succès. Tous ont travaillé ensemble au même objectif et ont entretenu dès le début une collaboration partenariale axée sur la recherche de solutions. De plus, des facteurs tels que le modèle de contrat GU+ avec le rattachement de la planification d'exécution à l'entrepreneur exécutant, la garantie d'un flux d'informations en temps voulu et adapté aux différentes phases de construction de tous les participants ainsi que l'engagement de tous à optimiser le projet ont contribué à cette conclusion positive du projet".

Wolf Walter, responsable de l'unité de construction du nord-ouest de la Suisse, est lui aussi fier d'avoir participé avec son équipe à la construction du nouveau tunnel du Bözberg : "Avec la pré-incision à Effingen, la réalisation des ouvrages d'art du portail et la remise en état de la galerie de service et de sauvetage, nous avons pu démontrer dans ce projet, avec la construction du tunnel, notre expertise pour les ouvrages d'infrastructure exigeants".

Le nouveau tunnel à double voie, d'une longueur d'environ 2,7 km, est parallèle, à une distance de 30 à 50 m, à l'ancien tunnel ferroviaire qui a été transformé en galerie de service & de sauvetage.

Plus d'informations sur le nouveau tunnel à double voie : Vers la référence